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1.你们的回复称，“后台数据分析显示，目前设置的43个专用充电车位，暂时可以满足师生的充电需求……”请问，为什么有那么多新能源车停车道路上充电？如果能够满足需求，怎么会出现这种状况？请你们不定期去停车场看看有多少新能源车迫于无奈在占着充电车位的燃油车旁边充电的。 2.我不知道附件中的违停提示是在批评什么，这是在批评找不到充电车位，而占道充电的新能源车，但却是在变相表扬在充电车位停车的燃油车。制度不惩治违规行为，却在批评有合理、正当需求的人，制度不是腐化、变质了吗？ 3.发温馨提醒解决不了问题，并且，也不可能充好电就把车开走了，充电车位兼具充电和停车两种功能，意图只发挥充电功能，并不现实，要知道你不占着，就给别人占了。这是自私的人性使然。 4.收费只是一个手段，通过收费，增加了停车成本，有人就会选择停放到别处。低廉的停车成本，只会带来大量挤占公共资源的行为。这一点，可以参考武汉站的停车场，武汉站的停车场停车费用比较低，这当然是惠民，但实际作用差强人意，入口经常堵车，并影响了道路的正常通行。更不用说停车场里面存在的僵尸车。 （全文见附件中的长截图）
